Page 32 - 内蒙古机关事务2024年9月

■ 工作交流

公平性。设置关键参数，平衡司勤人员出车频次， 结合，坚持对车辆购置、使用、处置等全链条监
做到多劳多得、少劳少得、不劳不得；二是供求 督，需要出台相关细则，明确规定公务用车管理

关系的平衡性。在供给方车辆编制数量特定的前 各相关部门的职能职责，以正反两个方向以列举
提下，需求方亦能够掌握供给状态；三是电子数 等方式列明违规清单和惩处措施，同时统一的信
据动态化。车辆保险、审验、维修等电子数据能 息化管理平台要为纪检监察、审计、财政等部门

够及时、动态更新；四是申请审批规范化。推行 开通访问渠道，开放监督权限，努力形成监督合
无纸化办公，规范审批权限，缩减线下审批流程； 力。社会监督方面要创新监督方式，比如内蒙古

五是监督监管科技化。将超油耗、违规停放车辆、 赤峰市公务用车将车牌号统一为蒙 DXXXDD 模式，
无任务出行等各类公车违规使用情况均实行电子 车牌号亦是公务用车的名片，让全社会监督公车

监管，自动警告、报备；六是采购服务高效化。 运行，真正实现“车行天下，路路为公”。
将保险、维修、车辆采购等数据对接政府采购云

平台，实现车辆服务保障全过程网上办理，提高 四、结语
服务类项目采购效率。（4） 严格处置管理。要规 提升公务用车管理效能是深入贯彻习近平总
范公务用车所涉及资产的处置行为，切实维护国 书记关于机关事务工作的重要指示精神，坚持勤

有资产的安全和完整，坚决防止国有资产流失。 俭办一切事业的内在要求。当前，我区旗县、乡
除规范处理公车报废、拍卖事宜外，也要对车辆 镇的党政机关以及全区各事业单位、国有企业等

相关的配备件、维修废旧件进行规范管理。 公务用车制度改革的步伐正在稳步推进，但和其
3.经费管理：（1） 预算监管。严格控制同公务 他省市相比仍有较大差距，因此，更要注重顶层

车辆保障运行相关的人员工资、车辆保险、车辆 设计，要留有信息端口，为下一步事业单位、国
维修、车辆审验等费用的预算。（2） 经费使用。 有企业车改筑牢基础。与此同时，要继续坚持以

规范车辆保险、维修费用、ETC、洗车等相关费用 提升公务用车保障服务水平为主线，以打造数字
的支出。（3） 经费节约。按每一个会计年度计算 化公车信息平台为依托，以提升公务用车规范化、
公车经费的节约程度，并合理安排节约费用的支 精细化管理水平为目标，构建权责明晰、运行规

出项目。 范、协同高效、保障有力的公车管理和服务保障
（四） 全力取得监督实效 体系，全面提升现阶段公务用车管理效能。★

强化监督问责要坚持内部监督和外部监督相

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